கதவு இல்லாத ரயில்கள்.. தேவை அறிந்தும் கூடுதல் ரயில்கள் விடாத நிர்வாகம் என நிறைய சொல்லலாம். கொஞ்ச நேரம் முன்னாடி போனால் என்ன என மக்களையும் இதில் சேர்த்து கொள்ள தான் வேண்டும்.

வேலைவாய்ப்பு கருதி எல்லோரும் மும்பைக்கு போகிறார்கள் பல மாநிலங்களில் இருந்து குறிப்பாக வட மாநிலங்களில் இருந்து நிறைய மக்கள் மும்பை நோக்கி செல்கிறார்கள். மும்பையில் போக்குவரத்து வசதிகள் பெருகிக்கொண்டே போகின்றன ஆனாலும் மக்களின் தேவைகளை செய்ய முடியவில்லை. அந்தந்த மாநிலங்களில் வேலை வாய்ப்பை அரசு ஏற்படுத்தி தர முடியாததால் இத்தகைய சம்பவங்கள் நடக்கின்றன எனவே இது மாநிலங்களின் தோல்வியை காட்டுகிறது. தினந்தோறும் லட்சக்கணக்கானோர் புறநகர் ரயில்களில் நெரிசல்களில் அவதிப்பட்டு கொண்டு பயணம் செய்கின்றனர் தினம் வெளியே போவோர் வீடு திரும்புவார்களா என்ற நிலைமை தான் மும்பையில்.

எந்த raயில்னாலும் ற்றின் கிளம்பும்போது கதவுகள் தானாவே முடிக்கவேண்டும் விபத்துக்கள் நேராமல் இருக்க , மக்களுக்கும் பொறுமையே கிடையாது முன்னடி அடிச்சுண்டு ஏறுவதால் தான் இந்த விபரீதங்கள்

இதுபோன்ற விபத்துக்களை தவிர்க்க மேல் நாடுகளில் உள்ளதுபோல, அல்லது நம் நாட்டில் மெட்ரோ ரயில்களில் உள்ளதுபோல தானியங்கி கதவுகளை ரயில்வே நிர்வாகம் இந்தியாவில் ஓடும் அனைத்து ரயில்களும் பொருத்தவேண்டும் - பயணியர்கள் மீது உண்மையான அக்கறை இருக்குமென்றால்

மும்பை மற்றும் புறநகர் ரயில்களில் கூட்ட நெரிசல் என்பது அன்றாடம் காலையிலும் மாலையிலும் நடைபெறக்கூடிய நிகழ்வு தான். இதற்க்கு ஏதாவது முடிவு கட்ட அரசுகள் முயற்சி செய்யவேண்டும்.